今日观察!亿达中国陷入困境:债权人申请清盘,公司回应将继续运营

博主:admin admin 2024-07-03 10:52:13 858 0条评论

亿达中国陷入困境:债权人申请清盘,公司回应将继续运营

香港,2024年6月18日 - 亿达中国(03639.HK)今日发布公告称,公司于6月13日获悉,一份针对公司于2025年到期的1.91亿美元优先票据的清盘呈请已提交香港高等法院。该呈请由票据持有人之一提出。

亿达中国表示,公司目前正在就此事寻求法律意见,并将适时发布进一步公告。公司强调,尽管收到了清盘呈请,但公司业务仍将照常运营。

债务缠身,资金链断裂

亿达中国是一家总部位于香港的房地产开发商,主要业务集中在内地。近年来,公司受到中国房地产市场下滑的影响,业绩持续恶化。2023年,亿达中国亏损达18.2亿港元,同比下降63%。

亿达中国的财务状况也十分紧张。截至2023年底,公司总负债达535亿港元,其中流动负债达290亿港元,资产负债率高达100%。公司持有的现金及现金等价物仅为14亿港元,难以偿还到期的债务。

清盘呈请或引发连锁反应

如果清盘呈请获得法院批准,亿达中国将进入破产清算程序。这将对公司债权人、员工和投资者造成重大影响。

亿达中国的破产也可能会对香港房地产市场造成冲击。近年来,香港已有数家房地产企业破产,引发了市场对房地产行业风险的担忧。

亿达中国能否扭转乾坤?

亿达中国表示,公司将继续与债权人进行谈判,寻求债务重组方案。公司还将采取措施降低成本,提高盈利能力。

然而,业内人士普遍认为,亿达中国扭转乾坤的难度很大。公司的债务规模庞大,且缺乏充足的现金流,重组谈判可能陷入僵局。此外,中国房地产市场短期内仍难见起色,这也限制了亿达中国提高盈利能力的空间。

亿达中国的困境再次为房地产企业敲响了警钟。在行业下行周期中,房地产企业应审慎扩张,加强风险管理,避免陷入债务危机。

复兴号疾驰!京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度

北京6月15日电 今天上午8时,首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出,标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成,京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。这是中国铁路迈入时速350公里新时代的重要标志,为旅客带来更加安全、舒适、便捷的旅行体验。

京广高铁是我国“八纵八横”高速铁路网纵向主通道之一,线路全长2298公里,途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。京广高铁全线按时速350公里运营后,运输能力总体提升4.2%,旅途时间进一步缩短。其中,北京西至广州南最快旅行时间为7小时16分、压缩22分钟,武汉始发至广州南间最快旅行时间3小时22分、压缩24分钟。

京广高铁全线按时速350公里运营,是国家铁路提速降价战略的重大成果,是科技创新和工程建设的重大胜利。京广高铁的建成运营,为我国高铁技术创新、装备自主、标准引领、产业升级提供了重要支撑,对推动区域经济社会发展、促进沿线旅客便捷出行和国家繁荣富强具有重要意义。

以下是对新闻内容的扩充:

  • 京广高铁是我国第一条设计时速350公里的高铁,也是世界上最长的高速铁路之一。其建成运营,标志着中国高铁技术实现了重大突破,为世界高铁发展树立了典范。
  • 京广高铁的开通,极大地缩短了沿线城市的交通时间,促进了区域经济社会一体化发展。例如,北京到广州的旅行时间由原来的20多个小时缩短到7个多小时,武汉到广州的旅行时间由原来的13个小时缩短到3个多小时。
  • 京广高铁的运营,也为旅客提供了更加安全、舒适、便捷的旅行体验。复兴号动车组列车采用最新技术,具有更加优异的乘坐舒适性、安全性和可靠性。

新的标题:

复兴号疾驰!京广高铁全线350公里运营 开启中国高铁新时代

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